Silindir kapak revizyon işlemleri en gelişmiş teknolojiye sahip kapak revizyon makineleriyle 3 açılı hassas subap basma yuvası elde edilmek suretiyle gerçekleştirilir.

Aşınarak toleranslarının dışına çıkmış motor blokları rektifiye hattında işlenir. Motor blokları işlenirken malzeme yapısı, sertlik ve üretici firma spesifikasyonları göz önüne alınarak orjinal ölçülerine göre yapılır.

Motorların ömrünü ve performansını belirleyen en önemli üretim işlemi honlamadır. Honlama makinelerimizde uygun kesme sıvısı ve taş seçimi yapılarak silindirlerde istenen yüzey pürüzlülük değerleri elde edilmektedir.

Biyeli kol ve burç bara biyeli kol yatak barası işlemleri uzman personelimizce titizlikle yapılmaktadır.

Dizel ve benzinli motorların ana yatak muylu eksantrik yatak bara işlemi uzman personelimizce titizlikle yapılmaktadır.

Aliminyum silindir kapak ve motor blok yüzeyleri en gelişmiş taşlama tezgahında uzman personelimizce titizlikle taşlanmaktadır.

Krank taşlama işlemi pürüzsüz yüzey ve uygun bir radyus elde edebilmek için krank muylu çapına ve döküm sertliğine göre taş seçilerek en gelişmiş tezgahlarla yapılmaktadır.

Honlama işlemi sonrasında yüzey pürüzlülük değerleri işin uzmanı personelimizce ölçümlenerek yüzey kalitesinin kontrolü titizlikle yapılır.